Schot in de roos.

 

Dit jaar is het thema van onze wagen "Schot in de roos".

Dit kan natuurlijk weer op verschillende manieren.

Wij als ambachtsbuurt zouden de ambachtsbuurt niet zijn om daar weer een draai aan te geven.

 

Het onderstel.

Vorig jaar is het onderstel ter ziele gegaan.

Dit jaar moet er voor de kleine wagen dus een ander onderstel gemaakt worden.

Na 2 avonden ons best doen is dat gelukt en kunnen we er weer jaren mee vooruit.

Hierna gaan we beginnen met de vorm van de bodem erin te maken.

Als dat klaar is kunnen we met de opbouw van de wagen gaan beginnen.

Het frame voor de roos en het dartbord

Voor het dartbord aan de ene kant en de roos aan de andere kant hebben we een mooie cirkel gepakt.

Hierdoor hebben we een mooie stevige ondergrond voor onze nieuwe wagen.

De paal die voor de stevigheid aan de achterzijde staat zullen we later gebruiken als dartpijl in het bord.

Zo kunnen we de ijzeren staaf op meerdere manieren gebruiken.

Om de bloemen goed te kunnen prikken voorzien we het houten paneel van een laag tempex.

Hier zullen later de bloemen inkomen nadat we er de juiste afbeelding op gemaakt hebben.

De verlichting wordt ook alvast bekeken, zodat we niet aan het einde van de bouwperiode nog overal bedrading heen moeten leggen.

Het maken van de roos.

Het maken van de roos was een hele opgave.

Hoe krijgen we de blaadjes stevig en toch zo dun mogelijk.

We zijn begonnen met het buigen van betongaas is de vormen van klein naar groot.

Steeds in verschillende maten en 3 stuks per "ring" van de bloem.

Om daarna het betongaas te voorzien van oude lakens ed komt de vorm er aardig in.

De lakens vormen de basis voor het purren wat later gaat gebeuren en we daarin de bloemen kunnen steken.

Met tempex wat we normaal gebruiken zijn deze bloembladen moeilijk te maken en worden ze niet stevig genoeg.

Als we hem voor elkaar hebben gaan we op een avond naar het oranje terrein om het te laten purren.

Het purren en verder

Nadat we de wagen hebben verreden voorziet de firma bakker https://bakkerisolatie.nl/ de roos van een laag pur

Hierdoor krijgen we een mooi stevig geheel en kunnen we weer verder bouwen aan onze wagen.

We gaan de pijlen aanbrengen en in vorm maken.

Deze klus neemt toch meer tijd in beslag dan voorheen gedacht.

Daarna gaan we net als bij het dartbord weer aan de slag met de verlichting.

Het is wel van belang dat de roos straks in het oog springt tijdens de avondrondgang.

 

In de tent

De dinsdagavond voor de corso halen we de kleine wagen naar de tent die we in de wijk hebben neergezet.

Hier kunnen we dan vanaf donderdagmorgen aan beginnen met steken van de bloemen.

Voordat het zover is plakken we een afbeelding van het dartbord op de achterkant van de roos.

Deze afbeelding voorzien we van de namen van de bloemen die we nodig hebben voor het dartbord.

Zo weten de stekers waar welke kleur moet gaan komen.

Langzaam zie je zo het papier verdwijnen en een mooi bloemendartbord naar voren komen.

 

De roos in de bloemen

De roos heeft verschillende kleuren rood nodig.

Deze worden ook uitgetekend 

Om de binnenzijde bovenaan goed te kunnen steken maken we gebruik van hoogwerkers met daartussen een steiger.

Hierdoor kunnen we vanaf de onder- en bovenzijde gaan steken zonder elkaar in de weg te zitten.

In de praktijk komen we er echter achter dat tussen de bladen erg weinig ruimte is om te steken.

Dit zorgt ervoor dat we tot erg vroeg op de zaterdagmorgen bezig zijn om alle bloemen erop te krijgen.

 

De middag rondgang

Nadat we de hele nacht doorgestoken hebben moeten de we wagen in de ochtend naar het Bunckmanplein rijden.

Onderweg kunnen we zien hoe mooi de wagen is geworden.

De mensen langs de weg geven mooi en leuk commentaar, dit is heerlijk om te horen.

Het zijn toch de momenten waar je het hele jaar na toe aan het werken bent.

Je vergeet dan de vele uren die je er aan gegeven heb.

 

De avond rondgang

Als het langzaam donker wordt gaan wij beginnen aan de avond rondgang.

De verlichting moet de wagen nog specialer maken dan hij overdag al is geweest.

Dan blijkt bij de presentatie dat het publiek ons op de 1e plek heeft gezet.

Dat geeft een heel fijn gevoel bij ons als bouwers.

De ronde rijden doen we nu nog trotser dan dat we al waren.

Tijdens de prijsuitreiking na de avondrit krijgen we er nog een 3e en 2e prijs bij.

We hebben een mooi jaar gehad.

Morgen gaat de wagen naar "De Punt" waar hij nog een weekje mag staan voordat hij wordt gesloopt

De sloop van de wagen.

Een week na de optocht komt het droevige moment.

We moeten de wagen weer slopen.

Rond een uur of 7 in de ochtend wordt de wagen naar het oranjeterrein gereden.

Hier gaat de roos met redelijk wat geweld tegen de grond.

Rond het middaguur kunnen we de wagen weer in de schuur zetten waar hij rust krijgt tot april 2019.

Dan gaan we beginnen met de volgende wagen.

 

Iedereen die met deze schot in de roos heeft geholpen, heel erg bedankt en tot de volgende wagen.